Auton sisustus on tärkeä osa auton koria, ja se on jaettu pääasiassa auton kattoon, ohjauspyörään, oven verhoilupaneeliin, kojetauluun, auton istuimeen ja matoon.Tilastojen mukaan auton sisustuksen suunnittelutyökuormitus on 60 % auton muotoilutyöstä.Hyvä sisustus ei ainoastaan herätä nopeasti ihmisten huomiota ja saa julkista tunnustusta ja tukea, vaan myös lisää ajomukavuutta ja vähentää ajamisen aiheuttamaa väsymystä kehoon.Seuraavassa on johdatus materiaalien valintaan auton sisätilojen eri puolille.
Autojen otsikko
Katon sisustus on tärkeä osa auton sisätilaa, sen päätehtävänä on parantaa auton koristelua, samalla kun katon sisustus voi myös parantaa lämmöneristystä, eristysvaikutusta auton ulkopuolella;vähentää auton melua, suojata kuljettajan ja matkustajan kuuloa vaurioilta;paranna matkustajien ajon mukavuutta ja turvallisuutta, valitse sopiva auton kattokoriste lisää ajonautintoa.Koska aurinko paistaa suoraan katolle, auton yläosan lämpötila on korkea, joten katon sisätilojen lämmönkestävyys- ja säänkestävyysindeksiltä vaaditaan tiukkaa.
Suurin osa autojen päällirakenteissa käytetyistä materiaaleista on polyuretaanisubstraatteja, jotka tunnetaan yleisesti kuitukankaina, keinomokkana ja polyesterimikrokuituina.Polyuretaanisubstraatti on monikerroksinen komposiittimateriaali, joka on valmistettu kuitukankaasta / lasikuidusta / liimakalvosta / termoplastisesta polyuretaanivaahdosta / lasikuidusta / liimakalvosta.Materiaalin puristusprosessi ja puristusmuotti ja PS-materiaalit ovat periaatteessa samat, mutta pehmenemislämpötila on korkeampi kuin PS, käsittelylämpötila-alue on leveämpi kuin PS, prosessin suorituskyky on vakaampi, palautumis- ja kutistumisnopeus on erittäin alhainen puristamalla ulos muotistaPUsubstraatti korkean ominaislujuuden, pienen pintatiheyden, hyvän lämmönkestävyyden, erityisesti äänieristyksen ja lämmöneristysvaikutuksen vuoksi.Mokkanahkamainen mikrokuitukangas on monien autonomistajien rakastama sen hyvän lämmöneristyksen ja äänenvaimennusvaikutuksen vuoksi.
Ohjauspyörä
Pitkän pitoinen ohjauspyörä, ihmisen hiki tunkeutuu ohjauspyörään, ohjauspyörän korroosiovaikutus, joten ohjauspyörän koristemateriaaleille, joilla on hyvä happo- ja alkalinkestävyys, sekä hyvä kosteuden imeytyminen ja hengittävyys on tärkeämpää.Käytetään yleisesti korkealaatuisen ohjauspyörän kansimateriaalin valmistukseenmikrokuitu nahkaaja mokkajäljitelmä.
Jotkut yritykset valitsevat autojen ohjauspyörän suojuksia valmistettaessa korkealaatuista mikrokuitunahkaa, ja tuotantoprosessissa käytetty prosessi on tarkempi materiaalivalinnoissa, tuotannossa ja ompelussa.Mikrokuituisen nahan valinta auton koristelumateriaaliksi voi parantaa tuntumaa ja lisätä ajoneuvon ylellisyyden tunnetta.Tästä syystä tämä korkealaatuinen ohjauspyörä on varustettu myös lämmityksellä, rei'ityksellä ja muilla yksilöllisillä ominaisuuksilla.
Mokkanahkaa käytetään usein urheiluauton sisämateriaaleissa, verrattuna mikrokuitunahkaan, mokkanahkaisella nahalla on parempi kosteuden imeytyminen ja hengittävyys, vahva kitka tekee parhaan tarttuvuuden ajon aikana, pito on selkeämpi, intensiivisen ajon aikana voidaan saavuttaa tarkempaa ohjausta.
Automaattinen istuin
Tuotteet, joita käytetään yleisesti suojaamaanauton istuimetovat auton tyynyt jaauton istuinsuojat.Suurin osa auton pehmustemateriaalista on nahkaa ja pellavaa, ja sisäpehmusteet on valmistettu puuvillasta, viljasta jne., mikä lisää hengittävyyttä ja samalla hoitaa kehoa.Auton tyyny on usein universaali, sopii useimpiin malleihin.Lisäksi auton pehmusteet eivät estä turvatyynyjä ponnahtamasta ulos kuljettajan turvallisuuden suojelemiseksi.
Tuotanto auton istuimen päällinen materiaali on laajempi, yhteinen kangas nahkainen istuinpäällinen, koska kangas on suurempi joustavuus, kangas auton istuimen päällinen koon pienempiä vaatimuksia, kangas istuinpäällinen voidaan soveltaa useimpiin malleihin.Toinen yleinen turvaistuimen päällinen nahkaiseen istuinpäälliseen, nahkainen istuinpäällinen, joka on helppo puhdistaa ja hyvät hoito-ominaisuudet.Nahkainen istuinpäällisen materiaali on jaettuPVC auton nahkaistuimet, PU auton nahkaistuimetja mikrokuituiset nahkaistuimet.PVC korkeassa lämpötilassa päästää ärsyttävää hajua, joka on haitallista ihmisten terveydelle;PU-nahkainen istuinpäällinen suurin osa ympäristöystävällisestä PU-nahasta, sen pehmeys ja hengittävyys ovat korkeammat kuin PVC.
Mikrokuituinen nahka, enemmän sovelluksia high-end-malleissa, on synteettinen polyuretaani, tuntu on ollut hyvin lähellä nahkaa.Alhaisen lämpötilan kestävyys, kulutuskestävyys, vetokestävyys, halkeamia ei ole helppo tuottaa ja muu erinomainen suorituskyky.Hengittävät, ikääntymistä kestävät ominaisuudet, pehmeä ja mukava, vahva joustavuus sekä ympäristövaikutukset, joita nyt suositaan.Tällainen nahka on kehittyneempää keinonahkaa, ja hinta on kalliimpi.Nahkaan verrattuna se on kestävämpi ja kitkaampi, joten sitä käytetään enimmäkseen urheiluautoissa ja kilpa-istuimissa.
Viimeinen turvaistuimen materiaali on mokkanahkaa, sen paino on toisella sijalla kankaisen istuimen päällyksen jälkeen, mutta pito ja hengittävyys eivät ole huonompia kuin mikrokuitunahka, jota käytetään yleisesti huippuluokan autoissa ja urheiluautojen sisustuksessa.
Autojen lattia
Maton perusvaatimukset ovat: kaunis, mukava, lämmöneristys, paloa hidastava, äänenvaimennus, pölytiivis, liukumaton, kestävä ja helppo asentaa.Lisäksi eri luokilla ja automalleilla on erilaiset vaatimukset sisustukselle, ylellisille huippuluokan autoille kuin keskihintaisille ja tavallisille autoille turvallisuuden, mukavuusvaatimusten suhteen, kuten vaatimus kankaan tuntumasta pehmeältä, ryppyjä vastaan, rikas joustavuus, kasapinta tasainen, pinta on rikas kolmiulotteisessa mielessä, kirkas ja miellyttävä väri, luonnollinen pehmeä kiilto, koko ja vakaus ei ole helppo muodonmuutoksia.
Alkuperäisen maton suojaamiseksi voit valita eri materiaaleista automatot, TPE-automatot, PVC silkki ympyrämatot, nappanahka matot.
Postitusaika: 16.8.2021